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当地时间3月23日,台湾长荣集团旗下一艘货轮在苏伊士运河发生事故,堵塞了整条运河。
几个小时之前,亚非地区主要航运海道的苏伊士运河宣布无预警禁行,因一艘巨形的海运货轮横置,导致苏伊士运河双向交通堵塞。
从另一艘货船上拍摄的照片显示,庞大的长荣货船阻塞了河道。
苏伊士运河为全球最繁忙海运通道,承载了约14%的世界海运贸易量。若堵塞未得到妥善处理,将会对全球贸易产生影响,具体来看:
若航道短期内即可恢复(如一周之内),预计不会对全球航运贸易造成重大影响。
若航道恢复需要较长时间恢复(如一周以上),或将从两方面造成全球性影响。
一是集运运费或再次上涨。目前集运行业正处于供需偏紧的状态,本次事件或进一步加剧运力紧张的局面,有望导致目前处于高位的运费再次出现上行。
二是或影响全球能源供给。苏伊士运河为中东向欧美和亚洲地区运输原油的咽喉,日均原油运输量约60-100万桶,占全球油品运输约10%。消息刺激下,国际油价出现冲高,盘中涨逾6%。后续船只脱困情况或影响油价阶段性表现。
事故发生后,当地相关部门已动用救援船试图将货轮拖回航道,但均未成功。长荣公司表示,目前正在积极协商解决方案,尽快协助船只脱困,帮助运河早日恢复通航。
综合看来,本次苏伊士事件的影响程度主要取决于解决时长。短期内若未妥善解决,或导致全球集运运费再度上涨,并带动国际原油价格走强。
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张经理
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